レクサス LFA

本日　縁あって　　

レクサス　LFA　　という　超高級車に　乗せてもらいました　　



な　な　な　なんと！！！　　3700万円　もするそうで！


ドッキドキですよ～～


次男も　連れてったので　次男をモデルに


　
まさか！　　の黄色で　ビックリよ







後姿も　重厚です　　マフラーの穴が　3つ？







内装も　革　革！　　ドア重いし　　　

トーゼン　シート（スエード）は自動でウィ～ンって

でも　キーは　今どきの　ボタン式でなく　鍵をさして　回すらしい


ボタン式にすると　電子制御の装置が　重いから・・・


？？　いまさら　ソレくらいの重さ　気にするの？

じゃあ　シートの自動式装置も　重いんじゃないの？

と問うたら　「矛盾があるんだよね」　と　



ふ～～ん




リヤウイングは　時速80キロ以上で　自動で出てきて

30キロ以下になると　自動で　しまわれる



ほぉ～～～　　






そんでもって　スポーツカー　って感じの　丸くないハンドル


スゲ～～～　　私の　一番の感心ポイントでした






ご近所を　1周してもらいましたが　

AT MT（クラッチなし）　が切り替えでき　

MTは　スポーツモードと　ノーマルモードに　切り替えられます


シフトチェンジの　ショックを　和らげる　電子制御を　

敢えてつけておらず　シフトチェンジのたびに　

ガクンガクンと　ダイレクトに　伝わってきます　


乗ってる　って感じで　私は　好きですねぇ




世界で　500台しか　販売せず　　すでに完売とか・・・


ひょえ～～


Tさま　　ありがとうございました